瑪依塔斯風(fēng)雪災害治理試驗段工程
說(shuō)到風(fēng)吹雪
塔城人不由地會(huì )想起瑪依塔斯
說(shuō)起冬天過(guò)瑪依塔斯
經(jīng)歷過(guò)的人都心有余悸
穿行瑪依塔斯風(fēng)區的車(chē)輛即將駛入S201線(xiàn)上的一處防風(fēng)雪棚洞。
瑪依塔斯風(fēng)雪災害治理試驗段工程
300米長(cháng)的棚洞
330米長(cháng)的防雪網(wǎng)
510米長(cháng)的擋雪板
將為你冬季在此路段通行時(shí)保駕護航
站在高處望去,銀灰色的棚洞將受風(fēng)雪災害路段包裹在了其中。
“這是風(fēng)雪最大的地方之一,每年冬天,這里的道路時(shí)常被積雪阻塞影響通行?!彼枪饭芾砭指呒壒こ處焻峭浇榻B,棚洞高8.4米、寬13米,像一個(gè)隧道,將在冬天為過(guò)往車(chē)輛遮蔽風(fēng)雪,預防道路阻塞情況的發(fā)生。
瑪依塔斯風(fēng)區位于新疆塔城地區額敏縣,每年8級以上大風(fēng)天氣多達180天,是我國乃至世界罕見(jiàn)的暴風(fēng)雪災害區。為保障進(jìn)出塔城“干線(xiàn)主動(dòng)脈”暢通,近年來(lái),塔城公路管理局持續開(kāi)展綜合風(fēng)雪災害防治工作,同科研機構加強合作,采取多種工程防護措施,并與氣象、交通等多部門(mén)建立聯(lián)合保障機制,有效降低了雪害對交通的影響,提升了風(fēng)區冬季道路的通行能力。
塔城公路管理局在省道201線(xiàn)瑪依塔斯常受風(fēng)雪災害的路段實(shí)施試驗棚洞工程,是新疆首個(gè)運用于公路的防風(fēng)雪試驗棚洞工程。
打鐵還需自身硬,棚洞如何抵御風(fēng)區狂風(fēng)暴雪?據了解,棚洞的設計與制造可謂獨具匠心,102根樁基深入地下5—8米構成的基礎,與118根水泥立柱一起為防風(fēng)墻提供了強大的抗傾覆能力,可抵抗12級大風(fēng)。棚洞頂面也由新型材料鋼波紋板覆蓋,可承受1.8千牛每平方米的壓力。
棚洞內部設計與隧道相仿。
如果棚洞工程能有效減輕風(fēng)雪阻斷交通現象,將會(huì )為全區風(fēng)吹雪區域路段災害治理發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,還將在其他路段得到推廣,解決冬季出行不便的難題。
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